Den 15 maj startar Wizz Air ännu en flyglinje mellan Sverige och Polen. Tisdag, torsdag och lördag avgår planen mellan Västerås och Poznan, kl 11.50 från Poznan och 13.45 från Västerås. Resan tar en och en halv timme. (Västerås direkt 25 mars 08)

På lördag den 15 mars går den första turen på rutten Göteborg–Gdansk. Det är ungerska lågprisbolaget Wizz Air som nu startar denna efterlängtade linje, och invigningsflighten är i princip fullbokad. (Webfinanser 12 mars 08)

Hittills har lastbilar kunnat köpa årskort på betalvägar, men från och med i sommar blir det ändring på det. Reglerna görs för att anpassa Polens lagar till EU:s, säger Jaroslaw Waszkiewicz på departementet för infrastruktur. I praktiken innebär det att kostnaderna för åkerierna blir betydligt högre, varnar Jan Buczek i transportföretagens branschorganisation SMPB. Därmed kommer en stor del av den tunga rafiken att flytta över till avgiftsfria vägar, vilket avsevärt ökar slitaget på till exempel expressvägarna. Lagen kommer sannolikt inte att tillämpas fullt ut förrän till fotbolls-EM, Euro 2012. Till dess ska regeringen ha avsatt extra pengar för reparationer av expressvägarna. (Warsaw Business Journal 3 mars 08

Infrastrukturdepartementet ska göra allt för att höja kvaliteten på de polska vägarna. Det säger Cezary Gabarczyk, infrastrukturminister, på en presskonferens med anledning av regeringens hundra dagar vid makten. Nu är problemen kartlagda, och nu ska de åtgärdas, lovade Gabarczyk. Polackerna älskar bra vägar, och vi försöker tillfredsställa deras behov. Blockeringen av byggandet av motorvägar ska tas bort, och de myndigheter som är ansvariga för EU:s fonder ska stärkas och utökas. (The News 22 feb 08).

Den nya motorvägen mellan Gdansk och Tczew, som öppnades för två månader sedan, beläggs nu med en avgift på 6,70 zloty och blir Europas dyraste väg. Den 25 km långa aktuella vägsträckan är en del av ringleden förbi Gdansk, och har hittills varit gratis. Bilförarna hotar att bojkotta vägen: de vill inte betala nästan sju zloty för att köra ett par minuter. (Warsaw Business Journal 20 feb 08)

Statliga järnvägsbolaget PKP förhandlar med ryska, vitryska och tyska järnvägsföretag om att bygga en snabb järnvägsförbindelse mellan Berlin och Moskva. Det säger Michal Wrzosek, talesperson för gruppen. Det skulle korta ner restiden mellan de två städerna från 27 till 18 timmar. Initiativet kommer från Ryssland som vill ha snabbare och effektivare järnvägsförbindelser med Västeuropa, och det blir möjligt 2013 när de polska järnvägsspåren har byggts om, sade Wrzosek. (Warsaw Business Journal 11 feb 08)

Det är risk för att den nyöppnade flyglinjen Kallinge-Gdansk läggs ner inom kort. Antalet resenärer ökar visserligen, men inte tillräckligt snabbt. Från början var det Region Blekinge som ville ha ett snabbt färdsätt till Polen, och när flygbolaget i november ansökte om marknadsföringsbidrag klargjordes att ett avslag kunde innebära att linjen läggs ner. Besked från Region Blekinge väntas i mars. (Blekinge Läns Tidning 11 feb 08)

Tre avgångar på Warszawa Airport Okecie inställdes idag på morgonen, och tjugoen försenades. Markpersonalen, som kräver löneökningar, vägrade att utföra incheckning för flygbolagen CentralWing, EuroLot och PLL Lot. Det meddelar de statliga polska flygplatsföretagen. (The News 5 feb 08)

Från den 31 januari finns ytterligare en flyglinje mellan Malmö/Sturup och Polen. Det är Wizz Air som nu flyger direkt till Poznan, som ligger mellan Berlin och Warszawa. Poznan är en gammal intressant stad, med landets äldsta katedral, pittoreska marknader och fin bebyggelse. Nöjeslivet är också väl utvecklat med många barer och restauranger. (Flygtorget 4 jan 08)

Försäljningen av bilar ökade med 23 procent i Polen under 2007. I Tyskland däremot såldes nio procent färre bilar än förra året. Det skriver TT, som har läst statistik från branschorganisationen Acea. 15 958 871 bilar såldes i Europa under 2007, vilket är drygt en procent fler än under 2006. I vissa länder gick försäljningen tillbaka efter skattehöjningar och sämre möjligheter att låna pengar. I de nya EU-länderna har många fått bättre ekonomi på senare tid och där ökade försäljningen mest. (Dagens PS 16 jan 08)

Antalet passagerare på flygplatsen vid Gdansk-Gdynia ökade med 37 procent under 2007, skriver Gazeta Wyborcza.  1,7 miljoner resande passerade Rebiechowo. Nästa år blir ännu bättre, tror flygplatsbolaget: 2,5 miljoner passagerare räknar man med. (Östersjönytt 11 jan 08)

Polens brunkolslager runt Legnica och Scinawa visar sig nu vara de största i Europa. Det kan påverka byggandet av väg S3, uppger Gazeta Wyborcza. S3 sammanfaller till stora delar med E65 – vägen mellan Malmö och Kreta. Om brunkolen ska utvinnas måste vägen dras om, och regeringen måste fatta beslut om exploatering så snart som möjligt, enligt vice miljöministern Henryk Jezierski, som också är landets chefgeolog. (Österjönytt 11 jan 08)

Från den 1 februari flyttas en av de fyra Polenfärjorna, Gryf, från Ystad till Trelleborg. Samtidigt ska också den nya färjan Galileusz utgå från Trelleborg. 70 procent av bolagets lastbilskunder vill komma närmare Malmö, motorvägen och järnvägen, och då ligger Trelleborgs hamn bättre till. Kvar i Ystad blir Polonia, Mikolaj Kopernik och Jan Sniadecki. (Trelleborgs Allehanda 10 jan 08)

Polenfärjan Stena Baltica har nu drygt ett dygn försenad lagt till i Karlskrona. På grund av det hårda vädret kunde färjan inte ta sig in i hamnen, och Karlskronas egna bogserare räckte inte till, så Stena Baltica fick invänta bogserbåt från Trelleborg. (Sydnytt 4 jan 07)

Polska Statsjärnvägen (PKP) säljer ut (alt. arrenderar ut) 1500 stationshus i hela landet. Ca 430 av dem  ligger vid järnvägslinjer som lagts ner. På ställen där tåg fortfarande stannar kan stationshuset förvärvas mot att man åtar sig att sköta passagerarservicen. Det finns även andra spännande objekt: vattentorn, vagnhallar, magasinsbyggnader etc.  utannonserade  på PKP:s sida www.pkp- nieruchomosci.pl (Gazeta Wyborcza Bialystok 24 dec 07)

Säkerheten är det viktigaste på Warszawas flygplats, som nu bygger en ny terminal. Den beräknas stå färdig i mars, med plats för tvåtusen anställda och åtta miljoner passagerare om året, rapporterar Kjell Albin Abrahamson. Säkerhetsmässigt har man hämtat inspiration från Arlanda Gamla och nya metoder tas tillvara – Chopinflygplatsen har till och med dresserade falkar som ska jaga bort fåglar från start- och landningsbanorna. (SR Ekot 21 dec 08)

Moderniseringen av flygplatsen i Gdansk-Gdynia beräknas kosta 420 miljoner zloty, skriver PAP. Bättre förbindelser till centrala Gdansk ingår också i projektet, och en terminal med möjlighet att checka in i centrum. I år uppskattas antalet passagerare till 1,8 miljoner, och till sju miljoner 2012, då EM i fotboll går av stapeln. (Östersjönytt 21 dec 07)

Ett nytt trafikövervakningssystem ska installeras i Warszawa. Förarna ska kunna kolla upp trafiksituationen på nätet innan de beger sig hemifrån, eller via mobilen medan de kör. Webkameror kommer att bevaka trafiken i realtid, och en särskild interaktiv karta ska läggas ut på internet, som ska uppdateras kontinuerligt, med information om trafikstockningar och olyckor. (Polskie Radio 3 dec 07)

I mars ersätter Unity Lines nyinköpta färja Kopernik den gamla tågfärjan Mikolaj Kopernik på leden Ystad–Swinoujscie, skriver Gazeta Wyborcza. Kopernik ska kunna ta närmare 400 passagerare – Mikolaj tog cirka 40. (Östersjönytt 30 nov 07)

Den 1 april nästa år går åter flygbåtar mellan Swinoujscie och Szczecin, skriver Gazeta Wyborcza. Swinoujscie ligger vid Odras mynning, och Szczecin elva mil längre ner vid floden. Resan ska kosta femtio zloty och ta femtio minuter. (Östersjönytt 30 nov 07)

PKP kommer att bygga två nya järnvägsstationer i Warszawa till år 2012. Kostnaden för en ny Östra Station i Warszawa har uppskattats till mellan 300 och 400 miljoner, och ungefär lika mycket till en ny Västra Station. (Warsaw Business Journal  29 nov 07)

Blekingeflygs nya linje till Gdansk har inte gått så bra än så länge. Under de tre första månaderna har bara en tredjedel av platserna sålts. Man ser dock en ökning, rapporterar bolaget. (SR P4 Blekinge 24 nov 07)

– Som ledamot i Europaparlamentet vill jag i första hand syssla med frågor om trafiksäkerhet. Där finns det mycket att göra, säger rallyföraren Krzysztof Holowczyc, som ersätter Barbara Kudrycka som ledamot i Europaparlamentet för Medborgarplattformen (PO). Kudrycka är minister för vetenskap och högre utbildning i den nya regeringen. Holowczyc är flerfaldig polsk rallymästare, har vunnit de europeiska rallymästerskapen och deltagit i flera VM. (The News 21 nov 07)

Det kan bli kinesiska byggföretag som bygger en stor del av de vägar som måste till inför fotbolls-EM 2012. Zbigniew Kotlarek, chef för väggeneraldirektoratet, har förklarat att landet måste  ta hjälp av utländska byggföretag. Enligt The Wall Street Journals polska ekonomibilaga i Dziennik har tre kinesiska byggkonsortier har visat intresse för polsk infrastruktur. (ÖstersjöNytt 20 sept 07)

Under åren 2007–13 kommer Västpommerns län att få 7,7 miljarder svenska kronor (835 miljoner euro) till regional utveckling från EU. Tre miljarder ska användas till en ringväg vid Szczecin, järnväg, idrottshallar i Koszalin och Szczecin, flera lasarett och en flygplats söder om Koszalin. (ÖstersjöNytt 20 sept 07)

Den 15 mars öppnar Wizz Air en ny linje mellan Göteborg och Polen. Det är Gdansk som kommer att kunna nås med flyg tre gånger i veckan. Wizz Air flyger redan Göteborg–Warszawa och Göteborg City Airport hoppas få fler polska turister i och med den nya linjen till Polen. (Svenska Dagbladet 20 sept 07)

Ystad riskerar nu att förlora färjetrafiken till Polen. Det polska tågbolaget PKP och Green Cargo kräver att Unity Line flyttar tågfärjetrafiken till Trelleborg. Redan på 70-talet ville Green Cargo – som då var SJ – att godstågstrafiken skulle gå via Trelleborg. Unity Line har redan i år satt in två färjor på rutten Trelleborg-Swinoujscie. Det är ännu inte klart om den nya färjan Wollin, som kommer i oktober, Flyttningen väntas komma igång om ett år ungefär.  Färjorna mellan Polen och Ystad har pågått sedan 1967. (Sydnytt 11 sept 07)

– Det är en myt att våra bilförare ofta dricker vodka när de ska köra bil. Det säger den polska forskaren Ilona Buttler. Vi tar allt hårdare tag mot rattfylleriet. Allt fler polacker tycker också att det är fel att köra bil spritpåverkad. När rattfyllerister grips dras de inför en jourdomstol inom ett dygn, och polisen beslagtar deras bilar. Namnet på dömda rattfyllerister läggs ut på polisens hemsida och i tidningarna. Det har inneburit att numera bara tio procent av förarna är alkoholpåverkade vid dödsolyckor. I Sverige är det 30 procent. (Hallandsposten 5 sept 07)

På måndag startar Blekingeflygs nya linje mellan Kallinge och Gdansk. Det blir avgångar tre gånger i veckan, måndag, onsdag och fredag åt båda hållen.  Turen kommer att ta 46 minuter. (Blekinge Läns Tidning 22 augusti 07)

Förra året reste 413 000 personer med Stena Line mellan Sverige och Polen. I år ser den siffran ut att öka med 14 procent. Karlskrona-Gdynia är den av Stena Lines arton linjer som växer absolut snabbast. Om ett par år sätter rederiet in två nya stora färjor mellan Polen och Karlskrona. (Blekinge Läns Tidning 15 augusti 07)

Wizz Airs nya flyglinje mellan Skavsta och Poznan har nu öppnats. Planen går tisdagar, torsdagar och lördagar och tar 180 passagerare. (Södermanlands nyheter 30 juli 07)

Blekingeflygs nya linje Stockholm – Ronneby – Gdansk blir till en början en lågprislinje. Tre avgångar i veckan ska affärsfolk, utbytesstudenter och andra som vill resa till Polen, kunna ta sin över Östersjön för bara några hundralappar. Starten sker den 27 augusti. (Blekinge Läns Tidning 20 juli 07)

Blekingeflyg drar nu igång en ny linje till Polen. Utgångspunkt är Stockholm, mellanlandning i Ronneby och målet är Gdansk. Starten sker den 27 augusti. (Blekingeflyg 16 juli 07)

Ett nytt flygfält diskuteras i Krywlany utanför Bialystok. Civilflygsmyndigheten har gett klartecken, och den tidigare planerade startbanan på 1500 m har förlängts till dryga 2000 m. Därmed kan man ta emot plan med upp till 130 passagerare. Själva beslutet väntas dröja ännu något år. (ÖstersjöNytt 6 juli 07)

300 miljoner euro mer än beräknat kommer det att kosta att rusta upp järnvägsspåren inför fotbolls-EM 2012. Det visar färska siffror från Transportdepartementet. Värdet på investeringen kommer alltså att öka från 6,2 miljarder euro till 6,7 miljarder. Polska järnvägen (PKP) kommer emellertid att få nästan en miljard zloty från regeringen. Dessutom är det klart med ett lån på 500 miljoner zloty från Europeiska Investeringsbanken. Resten ska finansieras över budget och från EU:s fonder. (Warsaw Business Journal 4 juli 07)

Wizz Airs nya flyglinje Sturup – Poznan marknadsförs i Polen och Danmark som en förbindelse mellan Poznan och Malmö/Köpenhamn vilket inte faller danska researrangörer på läppen. Flygplatsledningen på Sturup tycker att det är OK: Vi har en buss som tar passagerarna vidare till Köpenhamn, säger marknadschefen Bertil Mårtensson. Det är inte märkligare att tala om Malmö/Köpenhamn än om Stockholm/Skavsta. Skavsta ligger ju vid Nyköping, tio mil från huvudstaden. (Sydsvenskan 26 juni 07)

Poznan blir en av Wizz Airs nya baser i Polen. Härifrån öppnas nya flyglinjer till Malmö och Oslo den 31 januari 2008 med tre avgångar i veckan. Därmed har Wizz Air till fyra olika linjer från Sturup till Polen: Warszawa, som har funnits i fler år, Gdansk och Katowice/Kraków Warszawa som startar  den 7 juli, och Poznan efter nyår. Trafiken mellan Skavsta och Poznan kommer också att utökas. (WizzAir.com 18 juni 07)

Det irländska lågprisflyget Ryan Air undersöker nu vilka flygplatser som ska kunna härbärgera företagets planerade tre baser för flygplansflottan i Polen. Det uppger Puls Biznesu. Kraków ligger särskilt bra till – Ryan Air är redan störst i där, och flygplatsen har dessutom nyligen byggt en ny terminal. Även Wroclaw och Modlin är aktuella förhandlingspartners. Det lär dock dröja ännu några månader innan besluten fattas. (Warsaw Business Journal 8 juni 07)

Nu planerar Szczecin för de vägar och järnvägar som ska byggas om inför fotbolls-EM, Euro 2012. Vägen Swinoujscie–Szczecin som går vidare till Berlin och Warszawa ska förbättras, liksom vägen mellan Szczecin och Gdansk. Järnvägsstumpen mellan Szczecins centrum och tyska gränsen ska likaså byggas om – den dåliga rälsen mellan Szczecin och Berlin anses vara anledningen till att det inte går snabbtåg på sträckan. Szczecin ska också lobba hos regeringen för att få en konsthögskola. (ÖstersjöNytt 1 juni 07)

Ännu en färja kommer att gå mellan Trelleborg och Swinoujscie. Det är Unity Lines nyförvärv Wollyn, som byggdes i slutet av 80-talet och då fick heta Öresund. Senast har den gått mellan Helsingborg och Köpenhamn. Wollyn sätts i trafik i höst. Det blir Unity Lines sjätte Polenfärja – tre går från Ystad och nu också tre från Trelleborg. (Sydsvenskan 29 maj 07)

Polen är ett av de länder där det är farligast för turisten att köra bil, skriver Svenska Dagbladet. Norska vägverket har tagit fram statistik över hur många som dör i trafiken per 100 000 invånare i Europa. Grekland är värst med 15,9 personer per 100 000. Därnäst kommer Polen med 14,3. Nederländerna ligger bäst till med 4,6, därefter Norge och Sverige med 4,9 döda per 100 000 invånare. (Svenska Dagbladet 29 maj 07)

Såväl Lot som Sky Europa, SkyExpress och WizzAir var intresserade av att öppna nya flyglinjer mellan Polen och Ukraina inför Euro 2012. Men vid ett möte i veckan framkom att ett avtal från oktober 2005 är oförenligt med ukrainsk lag. Aktuella flygplatser var Kiev, Lvov och Odessa i Ukraina, samt Warszawa och två andra flygplatser i Polen. (Puls Biznesu 25 maj 07)

Norska budgetbolaget Norwegian satsar på Polen, och öppnar två nya linjer mellan Norge och Polen. Redan nu flyger de från Stockholm till både Warszawa och Kraków. Lägsta pris tycks vara 188 norska kronor tur och retur Till Kraków. (Flygtorget.se 24 maj 07)

Med nya snabbtåg ska resan gå betydligt fortare i framtiden. Om tre år ska man kunna åka tåg från Kraków till Katowice på mindre än en halvtimma. Till Warszawa ska det ta två timmar och till Gdansk fyra. Det polska järnvägsbolaget PKP har beslutat att tidigarelägga de nya järnvägsförbindelserna så att det under fotbolls-EM 20112 går betydligt snabbare att ta sig mellan de stora städerna än det gör idag. (Railway Market 16 maj 07)

I juni öppnar den nya flygterminalen i Kraków. Den ska kunna ta emot tre och en halv miljon  passagerare och bidra till att flygplatsen uppnår sitt mål på sju miljoner passagerare om året 2009. Terminalen har tagit två år att bygga och kostat 72 miljoner zl. (Warsaw Business Journal 2 maj 07)

För att få ner trafikolyckorna på polska vägar ska polska bilförare från och med idag slå på ljuset när de ska köra. Böterna för den som bryter mot föreskriften är 100 zl och två prickar. Transportdepartementet hoppas att detta ska minska trafikolyckorna med 20 procent. Departementet har också räknat ut att det blir 100–200 zl dyrare om året att ha bil: det går år mer bensin och fler glödlampor. (Warsaw Business Journal 17 april 07)

Statliga flygbolaget Lot har efter fem månader äntligen fått en ny vd: Piotr Siennicki. Valet var enhälligt i styrelsen, och en stor seger för Lot, uppger biträdande skatteminister Ireneusz Dabrowski. Vice vd blir Konrad Tyrajski. En av de viktigaste arbetsuppgifterna blir att utöka trafiken på Asien. Experter anser också att det måste bli nedskärningar, upprensning i ägarrelationerna och en rekonstruktion av bolagets image. (Warsaw Business Journal 17 april 07)

I Wolsztyn i Wielkopolska finns Europas sista stationsområde för ånglok som fortfarande går i reguljärtrafik. På ångloksstationen, som byggdes 1907, finns trettio ånglok av tysk förkrigskvalitet och på många av dem tjuter ångvisslan regelbundet när de ska ut på jobb. (PAiZ 12 april 07)

Wizz Air, lågprisflyget i Central- och Östeuropa, transporterade drygt två miljoner passagerare till och från Polen under 2006. Det är en ökning med 67 procent, visar nya siffror. Civilflyget ökade totalt med 30 procent till över 14 miljoner, och lågprisflygen fördubblade antalet passagerare. Wizz Air står nu för 15 procent av den totala flygmarknaden i Polen. Under 2007 räknar med att antalet persontransporter ska öka till tre miljoner. (easier travel 30 mas 07)

Som väntat blev flygbolaget LOT:s chef Marek Mazur avskedad av aktieägarna på fredagen. Mazur hann vara vd i 38 dagar. Mazur valdes av styrelsen men skattedepartementet hade nominerat en annan kandidat. Departementet fick med sig Swiss Air, som också äger aktier i LOT i omröstningen mot Mazur. (Warsaw Business Journal 23 mars 07)

Polen får under de närmaste fem–sex åren nitton miljarder euro från EU:s fonder för att bygga ut infrastrukturen. Elva miljarder ska gå till vägar, cirka fem miljarder till järnvägar, nästan två miljarder till lokaltrafik, 500 miljoner till havstransporter och 500 miljoner till flyget. (Warsaw Voice 12 mars 07)

Skattedepartementet vill återta kontrollen över flygbolaget PLL LOT. Staten äger nu 68 procent av aktierna, och vice skatteminister Ireneusz Dabrowski säger till TVN24 att resten av aktierna ska köpas så snart man har fått loss pengar. Den nyligen tillsatte VD:n Marek Mazur har oväntat fått sparken. Mazur valdes av styrelsen i förra månaden. Departementet hade förordt en annan kandidat. (Financial Times 10 mars 07)

Gdynia har hos Sjöfartsdepartementet nu begärt EU-pengar till den "sjöburna motorväg" som planeras till Karlskrona. Karlskrona har gjort motsvarande framställan i Sverige till Sjöfartsverket. (Österjönytt 26 jan 07)

Intensiva snöfall har förorsakat kaos på de polska vägarna, i synnerhet i Slask, Lódz och Podlasie. Särskilt besvärligt är det i områden som drabbades av stormen i förra veckan. 12 personer har dött i 130 trafikolyckor och 170 har skadats de senaste 24 timmarna. Radio Polonia 25 jan 07

Krakóws största turistbegivenhet är numera Påvetåget. Under 2006 åkte 100 000-tals turister och pilgrimer påvetåg till de polska platser som mest förknippas med Jan Pawel II. Turen har gått mellan Kraków (påvens favoritstad) och Wadowice (hans hemstad) men nu har polska järnvägen beslutat att utöka resan till Tatrabergen, där Jan Pawel II gärna uppehöll sig på fritiden. Tåget, som är målat i guld och gult, har 184 sittplatser i tre vagnar. I kupéerna kan man se påvens tal och hans besök i regionen på stora skärmar på flera språk. Tio dollars kostar trippen. (Radio Polonia 23 jan 07)

En miljon zl lovade sjöfartsminister Rafal Wiechecki till Elblag. Pengarna blir ett första bidrag till stadens projekt att bygga en kanal över Wislanäset för att få en egen vattenväg till Östersjön. Därmed undviker man den ryska Baltijsk. Hela bygget beräknas kosta 80 miljoner euro. (ÖstersjöNytt 19 jan 07)

Alla de tre färjelinjer som går mellan Polen och Sverige gick med vinst 2006. Lastbilarna ökade mest, cirka 20 procent på alla rederierna Stena Line, Unity Line och PZB. 276 000 lastbilar transporterades över Östersjön förra året. När det gäller passagerare var det Stena som drog det längsta strået: + 13,5 procent, mot de andras cirka 2 procent. (ÖstersjöNytt 19 jan 07)

Sverige och Polen söker samtidigt EU-bidrag till Baltic Link, och av begärda 1,7 miljarder kronor kommer 520 miljoner att gå till hamnen i Gdynia. I Sverige är det närmast hamnen i Karlskrona och kust-till-kustbanan mellan Karlskrona och Emmaboda som ska rustas upp.
Baltic Link är det projekt som ska binda samman Östersjöregionen med det europeiska transportnätet. I Polen går länken dels från Gdynia ner till Wien och Budapest, dels via nordöstra Polen och Baltikum mot Finland. (Smålandsposten 13 jan 07)

Det kommer att nu gå betydligt fler tåg till och från Szczecin. Antalet avgångar ökar med 25 procent, och gäller både lokaltåg och fjärrtåg. I resten av landet har tågtrafiken minskat med nio procent. (ÖstersjöNytt 061208)

Odra ska fördjupas från Szczecin till Schwedt. Tyskland bidrar med 13 miljarder euro — utan tysk medverkan skulle tyska pråmar inte få tillträde till den djupare floden. (ÖstersjöNytt 061117)

Mer än hälften av de polska bilförarna är trötta på ständiga köer och trafikkaos. De vill ha tillgång till en snabb och pålitlig lokaltrafik i städerna, enligt en färsk opinionsmätning. De allmänna färdmedel som finns har inte tillräckligt många bussar och spårvagnar och går inte tillräckligt ofta, menar bilförarna. (Radio Polonia 061116)

En tunnel som förbinder västra Swinoujscie med resten av Polen utlovade premiärminister Jaroslaw Kaczynski i helgen. Tunneln blir tre km lång och det behövs 6—7 år för att bygga den. Regeringschefen, som var på besök på flygplatsen Goleniów, försäkrade också att gränskontrollen ska byggas ut så att man där ska kunna ta emot passagerare som kommer från länder utanför EU. (ÖstersjöNytt 061103)

Den legendariska Orientexpressen kommer nästa sommar att ta en tur genom Polen. Resan som utgår från Venedig innehåller besök i Malbork Warszawa och Kraków. (Polska turistbyråns nyhetsbrev 11/06)

Danska flygbolaget Sterling Airways flyger numera direkt till Krakow från Kastrup. Från Arlanda flyger nu också Fly Norwegian direkt till Warszawa, Wroclaw och Krakow. (Svensk-Polsk Bulletin 0610)

Den nya terminalen på Warszawas flygplats Okecie blir inte färdig som beräknat. Invigningen skjuts upp än en gång — denna gång till slutet av november. (Radio Polonia 060919)

Nästa år öppnas de polska järnvägarna för utländska godstransporter. Andrzej Wach, chef för det polska godstransportföretaget PKP, oroas dock inte: Våra priser är mycket lägre, säger han. (Warsaw Business Journal 060913)

Trafiksäkerheten ökar i Polen. Antalet olyckstillfällen har sjunkit med 13 procent under årets första 7 månader. Det visar uppgifter från Transportdepartementet. Anledningen tros vara fler poliskontroller och fler kampanjer som ska öka trafikmedvetandet. (Radio Polonia 060904)

Justitieminister Zbigniew Ziobro kritiserar tre regionala åklagare som inte tar rattfylleri på allvar. En kontroll visahar visat att med än 40 berusade lastbilsförare den senaste tiden inte fått den påföljd som lagen föreskriver. Radio Polonia 060815

Åtta polska flygplatser ska rustas upp med EU-pengar. 350 miljoner € satsas fram till år 2010. Först ut blir flygplatsen Rebiechowo utanför Gdansk, som får en större passagerarterminal redan efter nyår. (ÖstersjöNytt 060908)

I höst får Krakówborna tillgång till direktbuss från förorten till centrum. Det är bara att ringa efter den!
Förebilden för denna service finns i Italien, där man funnit att kollektivtrafiken normalt inte räcker till för dem som bor i de stora städernas ytterområden. Om invånarna i Kraków gillar de nya bussarna kommer de att permanentas nästa år. (Radio Polonia 060625)

Andra delen av den nya motorvägen A1 mellan Gdansk och Torun kommer inte att byggas av Skanska och övriga bolag i CTC-konsortiet som tidigare har fått koncession på hela sträckan. Enligt nye transportministern Jerzy Polaczek blir det billigare om staten själv bygger – dvs. man lägger över bygget på ett annat bolag. (ÖstersjöNytt 060616)

Motortrafikleden mellan Szczecin och Gorzów, som börjar byggas nästa år, kommer att kosta 1,7 miljarder zloty. Vägen blir över åtta mil lång, och enbart för marken går det åt 60 miljoner. (ÖstersjöNytt 060607)

Centralstationen i Szczecin byggs in i ett köp- och konferenscenter. Först ska dock fasaden renoveras. Åtta hektar ska ingå i området, där även en busstation och en bro till industriön på andra sidan Odra. (ÖstersjöNytt 060607)

Michael O'Leary, högste boss på Ryanair, lovar på företagets hemsida att promenera naken längs Marszalkowska om det polska flygbolaget Lot tar bort bränsletilläggen på flygbiljetterna. Det anses dock vara en tämligen ofarlig utfästelse, eftersom tilläggen kan gå upp till 75 € på en biljett. (Business Report 060526)

Wizzair, som flyger billigt från både Sturup och Nyköping, öppnar nu en linje till Warszawa från Göteborg. Första turen går den 18 juni och flygtiden blir 90 minuter. (GP 060522)

Det blir Skanska som ska bygga den nya tre km långa motorvägen väster om Katowice. Sju motorvägsbroar ingår i projektet, som påbörjas i vår och pågår i två år. (HD 060425)

En ny deklaration om Railbaltica – järnvägen mellan Tallinn och Warszawa – har undertecknats i Bryssel. Avsikten är att de berörda länderna, Finland, Estland, Lettland och Polen, ska intensifiera sina ansträngningar att lösa de problem som finns – från inansiering till spårvidd. (ÖstersjöNytt 0603031)

Wizzair, som skulle ha invigt sin linje från Sturup till Kaunas den 23 mars, skjuter på starten i väntan på besked om den nya miljöskatten. (Sydsvenskan 060319)

Ryanair startar i vår en ny flyglinje från Skavsta (utanför Stockholm) till Gdansk och konkurrerar därmed med Wizzair, som redan flyger samma sträcka. (AB)

Om tre år kan den nya motortrafikleden mellan Szczecin och Gorzów stå färdig. Den blir över 8 mil llång och beräknas kosta 3,65 miljarder kronor. Om pengarna kommer som planerat ska vägen stå klar år 2009. (Östersjönytt)

Svenska åkeriföretag och Transport vill stoppa åkare från de nya Eu-länderna. Man begär nu att regeringen ska förlänga förbudet för åkare från Polen och de andra länderna att utföra lokala transporter för svenska företag när de befinner sig i Sverige. (DN 051218)